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Réf. {{ combinedCodeWithHighlight }}
Référence:
EAN / GTIN:
Réf. fabricant:
N° cat.:
Écrous à sertir, plats et ronds M6 9x21.5
Réf.: 1666801
N° de catalogue.: 3561
Référence:
Détails du produit
Caractéristiques techniques
| L | 21,5 mm | |
| Ø perçage | 9,1 mm | |
| matériau |
acier
|
|
| surface |
zinguée bleu
|
|
| Forme de tête | Tête bombée | |
| long. assembl. | 0,25 mm - 3,5 mm | |
| D2 | 12 mm | |
| D1 | 9 mm | |
| G | M6 |
Packaging units
| 1 Paquet | 100 pièces | |
| 1 Carton | 100 pièces | |
| 1 Caisson | 3000 pièces |
Identification et classification
| Référence article | 1666801 | |
| Numéro de catalogue | 3561 | |
| EAN / GTIN | 4007081099349 | |
| Réf. fabricant | 1666801 | |
| Catégorie d'articles | SDG |
Description
Description:
GESIPA blind rivet nuts G-Sealed flat round steel knurled
Remarque(s):
- Conception spécifique au client possible selon les exigences en matière de connecteurs et d'étanchéité.
- Tests spécifiques à l'application selon EN 60529 IP X4 ou IP X7 possibles ou exigences individuelles également possibles.
Champ d'application:
G-Sealed® est un pré-revêtement non réactif qui est appliqué pour créer un joint sous tête pour les écrous à sertir, les boulons à sertir et les rivets aveugles.
G-Sealed® est particulièrement adapté aux processus d'assemblage dans la production en grande série, car le revêtement non réactif se prête facilement au traitement automatisé. Le pré-revêtement assure l'étanchéité immédiatement après l'assemblage contre les gaz, les liquides aqueux et non aqueux à des températures et des pressions élevées, et offre, grâce à ces multiples facettes, un vaste champ d'application pour l'utilisateur. Le G-Sealed® est solidement fixé à nos raccords et ne peut pas être séparé (imperdable), ce qui rend inutile toute retouche / tout contrôle coûteux des raccords (comme c'est le cas pour le joint torique). De plus, G-Sealed® n'a aucune influence sur les propriétés mécaniques et géométriques de l'application.
G-Sealed® peut être utilisé dans de nombreux domaines d'application, mais il est particulièrement adapté à l'industrie automobile en raison de son excellente résistance thermique et chimique.
G-Sealed® est particulièrement adapté aux processus d'assemblage dans la production en grande série, car le revêtement non réactif se prête facilement au traitement automatisé. Le pré-revêtement assure l'étanchéité immédiatement après l'assemblage contre les gaz, les liquides aqueux et non aqueux à des températures et des pressions élevées, et offre, grâce à ces multiples facettes, un vaste champ d'application pour l'utilisateur. Le G-Sealed® est solidement fixé à nos raccords et ne peut pas être séparé (imperdable), ce qui rend inutile toute retouche / tout contrôle coûteux des raccords (comme c'est le cas pour le joint torique). De plus, G-Sealed® n'a aucune influence sur les propriétés mécaniques et géométriques de l'application.
G-Sealed® peut être utilisé dans de nombreux domaines d'application, mais il est particulièrement adapté à l'industrie automobile en raison de son excellente résistance thermique et chimique.
Notes d'application:
G-Sealed® is a non-reactive pre-coating applied to create an underhead seal for blind rivet nuts, blind rivet studs and blind rivets. G-Sealed® is particularly suitable for assembly processes in high volume production, as the non-reactive coating is easily suitable for automated processing. The pre-coating seals immediately after assembly against gases, aqueous and non-aqueous fluids at high temperatures and pressures, and due to these versatilities a wide range of applications for the user. G-Sealed® is firmly and inseparably (captive) bonded to our connectors, eliminating the need for costly rework/inspection of connectors (such as with the O-ring). Furthermore, G-Sealed® has no influence on the mechanical and geometrical properties in the application.
G-Sealed® can be used in many applications, but is particularly suitable for the automotive industry due to its excellent thermal and chemical resistance.
G-Sealed® can be used in many applications, but is particularly suitable for the automotive industry due to its excellent thermal and chemical resistance.